EOCR-FDE/FE420/FEZ/PFZのディスプレイ部を取り付けせずに、検出部本体のみで動作可能ですか？

ディスプレイ部は必ず必要となります。検出部本体のみでは動作しません。第一カテゴリ：製品仕様 詳細表示

複数台のモータ負荷をサーマルリレー1台で保護することは可能でしょうか？

サーマルリレーはモータ1台に対し1台設置願います。複数台のモータを1台のサーマルリレーで保護することはできません。第一カテゴリ：製品取扱 詳細表示

旧形マスターパクトMシリーズと現行形NT/NWシリーズの比較データはありますか。

ACBの更新用の資料を準備しておりますので、添付資料をご参照下さい。 マスターパクト更新ガイド.pdf 第一カテゴリ：製品仕様 詳細表示

マスターパクトNT/NWシリーズで過渡的に定格使用最大電圧以上の電圧（例えばAC800V）がかかっても支障ありませんか。

マスターパクトNT/NWは定格絶縁電圧Uiが1000Vであり、過渡的にAC800Vの電圧がかかっても支障なありません。但し、その電圧での電流の開閉は定格範囲外です。第一カテゴリ：製品仕様 詳細表示

マイクロロジックコントロールユニット(A, P, Hタイプ)用のバッテリーは何用の電源ですか。　また、そのバッテリ...

バッテリーは事故トリップしたときの事故原因表示用LEDに使用しています。スペアパーツとして弊社から供給しています。手配番号は33593です。第一カテゴリ：製品仕様 詳細表示

Masterpact NT/NWで過負荷プレアラーム（PREFERENCE TRIP）は出せますか。

マイクロロジックがE,P,Hいずれかのバージョンであれば、プログラム可能接点M2CとAD-外部電源モジュールをを使用することで可能です。 第一カテゴリ：製品仕様 詳細表示

ソフトスタータATS48 加速設定時間よりも早く加速が終了するのは何故ですか?

ソフトスタータのパラメータで設定する加速時間（ACC）は､モータ出力(トルク)を0→100%まで上昇させる時間を示しています｡そのため実際の加速時間は､負荷に応じて変化します｡ポンプの締め切り始動等､定格負荷に対して負荷が軽い状態で始動する場合は､設定した始動時間に対して実際の始動時間は短くなります｡逆に、フライ... 詳細表示

ソフトスタータATS48 全保護無効での動作はどのようになりますか?

（注意）本動作は動作保証対象外となります。ATS48の制御入力端子（LI3もしくはLI4）にLII（全保護無効）を割り付け、該当制御入力を有効とした場合、ATS48は重故障を含めてすべての故障の検出を無効とし、運転指令が入っている間は運転を継続しようとします。この場合、ATS48の異常出力（R1F）は、異常を検知... 詳細表示

ソフトスタータATS48においてバイパス用電磁接触器は何のために必要ですか？

始動完了後､ソフトスタータをバイパスすることで、ソフトスタータからの発熱を防止します。これにより装置の長寿命化や盤内温度上昇の抑制を図るこことができます。また定常運転中に発生する微少な高調波を完全になくすことができます。第一カテゴリ：製品仕様 詳細表示

ATS01 本体からカチカチ音がしますが正常でしょうか？

モータ線または入力電源線が欠相の状態で、RUN指令（ＬＩ+ - LI2）が短絡されると、内部で異常とみなし、R1A-R1Cリレーが繰り返しON,OFFします。主回路の配線をご確認下さい。第一カテゴリ：製品仕様 詳細表示